Sloopregeling Utrecht succesvol voor oude diesel auto’s die naar de sloop moeten

2400 Utrechters hebben afscheid genomen van hun oude auto dieselauto’s en gebruikgemaakt van een sloopregeling. Dat is meer dan de helft van het totaal aantal oude diesels (4500) die in Utrecht staan geregistreerd. Vanaf 1 januari mogen die niet meer in het centrum komen. de gemeente praat over een succesvolle regeling en is blij met een afname van het aantal dieselauto’s in de binnenstad.

Utrechtse automobilisten krijgen een vergoeding van gemiddeld 1500 euro als ze hun oude diesel auto naar de sloop brengen.

Volgens een woordvoerder van de gemeente is de piek in het aantal aanvragen voor de sloopregeling niet los te zien van de milieuzone die op 1 januari wordt ingesteld: in het centrum komt een verbod op personenauto’s die niet meer voldoen aan de zogenoemde Euro 3-emissienorm. “In andere grote steden zijn er vergelijkbare regelingen, maar daar hebben ze geen milieuzone voor personenauto’s”, zegt de woordvoerder.

Sloopregeling diesels 15 jaar en ouder

In de praktijk komt de milieuzone erop neer dat diesels die ouder zijn dan 15 jaar niet langer de binnenstad in mogen. Volgens het stadsbestuur zijn deze dieselauto’s 30 keer zo vervuilend als de huidige modellen. Via autosloperij Utrecht is er veel gebruik gemaakt van de regeling en zijn er vele auto’s gesloopt.

Er worden voorlopig geen boetes uitgedeeld, maar vanaf vandaag krijgen automobilisten wel een melding te zien op matrixborden boven de invalswegen als ze de stad binnenrijden. Via een kentekencontrole stelt het systeem vast hoe oud de auto’s zijn die het bord passeren. Bezitters van een vervuilende auto krijgen een “nee” te zien, de overige automobilisten zien een “ja” verschijnen.

Op 1 januari begint de gemeente met het versturen van waarschuwingen naar overtreders, vanaf mei volgend jaar worden er ook boetes uitgedeeld.